RARE JOUET DE COURSE ALFA ROMÉO P2 C.I.J COULEUR OFFICIELLE ROUGE DE LA MARQUE , TYPE GRAND PRIX ACF DE FRANCE
Le célèbre trèfle qui as fait l'histoire de la marque .
L'Alfa Romeo P2 est une voiture produite par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1924 et 1930.
Ce modèle reste comme une icône de la production automobile des années 1920 au même titre que la Bugatti T35.
la P2 est la première voiture équipée d'un moteur à 8 cylindres de conception Alfa Romeo. Cette automobile est la première création de l'ingénieur Vittorio Jano, recruté ensuite par Enzo Ferrari, alors pilote essayeur chez Alfa Romeo, qu'il arrache littéralement à Fiat pour renforcer le bureau d'études Alfa après le cuisant échec de l'Alfa Romeo P1.
La voiture remporte brillamment le premier Championnat du monde des manufacturiers (ou constructeurs) en 1925 -première version de l'actuel championnat du monde de Formule 1-, avec notamment Antonio Ascari, qui décèdera sur le Circuit de Montlhéry près de Paris le 26 juillet (en 1925 Ascari gagne en Belgique et Gastone Brilli-Peri en Italie, deux courses inscrites à ce championnat).
Malgré le changement de règlement intervenu en 1925, l'Alfa Romeo P2 remporte, sans aucun changement dans sa conception, entre 1924 et 1930, quatorze courses dont la Targa Florio.
Ce jouet est un des plus importants Jouets CIJ et le plus rare , le plus luxueux dans cette couleur ROUGE type ALFA couleur préferée des grands pilotes étrangers .
Elle est dans un très bel état de conservation , moteur mécanique en état de marche avec sa clef originale, manivelle, suspension Hartford, pneus type Michelin 3e Génération du jouet
Histoire de la Cie CIJ
Devant le succès rencontré par la Compagnie Industrielle du Jouet et la nécessité de s'agrandir, Fernand Migault, bon commercial et gestionnaire, s'associe à son cousin Marcel Gourdet, excellent technicien, qui dirigeait un atelier de chaudronnerie, route d'Ousson à Briare, et fonde ainsi les Établissements Migault S.A. en 1927.
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