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En vente :  MARKLIN JUNKERS  JU 52  SE-AER  COMPAGNIE AEROTRANSPORT SWEDISH AIRLINES  SUÈDE

MARKLIN JUNKERS JU 52 SE-AER COMPAGNIE AEROTRANSPORT SWEDISH AIRLINES SUÈDE

Jouets anciens par ANONYME ANONYM

Référence à rappeler : 10392
Imprimeur, Edition, Marque, Fondeur : MARKLIN
Poids : 2.00 (Kg)
Date de création : 1936
Dimension : 20.9 X 5.1 X 31.9 (inches) / 53.0 x 13.0 x 81.0 (cm)
Support / Matériau : Métal
Etat : A ( trés bon état )
Tarif : 28 500.00
RARISSIME MODELE MARKLIN CUTAWAY DE COMPAGNIE SUEDOISE AEROTRANSPORT SE-AER, MODELE DE DEMONSTRATION RÉALISÉ POUR LES AGENCES DE VOYAGES SUEDOISE. EN METAL PEINT ARGENT ET NOIR , SANS MOTEUR, AVEC BOITE DE RANGEMENT EN BOIS LE COTÉ GAUCHE EST OUVERT , PROTÉGER PAR UN MIKA D'ORIGINE POUR PRÉSENTER L'INTÉRIEUR DE L'AVION AUX FUTURS 17 PASSAGERS. BELLE CONDITION D'ORIGINE. Le Junkers Ju 52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais), était un avion de transport en tôle ondulée fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930. Construit à plus de 4 800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale. Preuve de sa robustesse, trois exemplaires du Junkers Ju 52/3m g4e ont été utilisés par les Troupes d'aviation suisses jusque dans les années 1980 À l'origine conçu comme un avion de transport civil monomoteur, le premier Junkers Ju 52 fait son vol inaugural en septembre 1930. Sa structure en tôle ondulée lui apporte alors une robustesse inédite pour l'époque, mais l'avion est clairement sous-motorisé. Aussi, dès avril 1931, le septième exemplaire du Ju 52 reçoit deux moteurs supplémentaires sur les ailes, et dispose alors de 3 Pratt & Whitney Hornet de 550 chevaux. Capable de transporter 17 passagers, le Junkers Ju 52 entre en service en 1932 dans la Lufthansa et fait rapidement l'objet de commandes d'autres compagnies aériennes.
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