La FN (pour Fabrique Nationale) est une usine d'armement belge qui s'est également fait connaître pour la production de motos, vendues sous le nom de BAM en Allemagne dans les années 1930.

La raison sociale était la Fabrique Nationale d'Armes de Guerre SA, Herstal. Les motos y furent produites de 1901 à 1959.

Histoire

La FN fut fondée en 1889. En 1898, une bicyclette à entraînement par arbre fut mise au point et construite, et en 1900, une voiture, principalement en bois. Des essais avaient déjà été faits en 1896 avec des tricycles semblables au De Dion-Bouton et propulsés par un moteur à pétrole.

Motocyclettes FN

En 1901 apparaît la première motocyclette : "l'âne". En effet, le représentant régional des vélos FN Joseph Houard commanda 100 vélos motorisés. Il avait lui-même pris l'initiative de monter un moteur français dans un cadre de vélo FN. L'entreprise a d'abord construit des blocs à quatre temps de 133 cm3 et 1¼ ch avec une soupape d'admission de renifleur qui ont été conçus par le constructeur automobile De Cosmo et développés en 1904. Cette première moto était surnommée « L'Âne ».

Des monocylindres de 188, 225 et 286 cm³ furent construits après cela, mais bientôt la FN devint connue pour ses moteurs à quatre cylindres. Le premier quatre cylindres produit en série était le FN-362cm³, conçu par l'ingénieur Clarus, Paul Kelecom et le dessinateur Edmond Couturier, en 1905.

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