Montre historique et commémorative

Costes – Le Brix, 1928

Hommage au raid aérien autour du monde (1927–1928)

Cette montre commémorative réalisée en 1928 célèbre l’un des plus grands exploits de l’aviation française : le raid aérien autour du monde entrepris par Dieudonné Costes et Joseph Le Brix à bord du Breguet XIX GR “Nungesser – Coli”.

Objet rare, emblématique de l’esthétique Art Déco, elle incarne l’esprit de conquête, la modernité technique et la fascination pour la vitesse propres à la fin des années 1920.

Description de la montre

Cadran

Cadran uni à aiguilles stylisées, protégé par un capot décoratif évoquant les nuages, symbole poétique de l’aviation et des grandes traversées.

Boîtier

Boîtier à pans coupés, amovible, muni d’un capot ajouré orné de décors stylisés en émail blanc.
Au centre figure l’inscription émaillée bleu « COSTES LE BRIX », soulignée d’un liseré en émail rouge et de la date « 1928 ».

Mouvement

Mouvement mécanique en laiton doré à remontage manuel,
balancier spiral,
réglage avance / retard,
couronne de remontoir au pendant.

Dimensions

42 x 49 mm
Poids brut : 88 g

Provenance

Ancienne collection Edgar Bensoussan, conservée dans sa descendance.

COSTES & LE BRIX

Les héros des grandes traversées

À la fin des années 1920, Dieudonné Costes (1892–1973) et Joseph Le Brix (1899–1931) figurent parmi les plus célèbres aviateurs français.

14 octobre 1927

Première traversée aérienne de l’Atlantique Sud

Le 14 octobre 1927, ils réalisent la première traversée aérienne de l’Atlantique Sud sans escale, reliant Saint-Louis du Sénégal à Natal (Brésil) en 19 heures et 20 minutes.

Ils volent à bord d’un Breguet 19 GR (Grand Raid) baptisé “Nungesser et Coli”, en hommage aux aviateurs disparus quelques mois plus tôt lors de leur tentative de traversée de l’Atlantique Nord.

Cet exploit marque une avancée décisive dans l’histoire des vols transocéaniques.

Le tour du monde partiel (1927–1928)

Fort de cette réussite, le duo entreprend un vaste raid aérien autour du monde.

Départ

10 octobre 1927 – Paris, Le Bourget

Distance totale

Environ 57 000 km
340 heures et 21 minutes de vol
Plus de 30 escales
5 continents traversés

Itinéraire principal

France → Afrique
Escales au Maroc et en Afrique de l’Ouest

Traversée de l’Atlantique Sud
Du Sénégal au Brésil

Amérique du Sud → Amérique du Nord
Brésil, Argentine, États-Unis

Traversée du Pacifique (par bateau)
Transport de l’appareil de San Francisco au Japon

Asie
Japon, Chine, Indochine, Inde, Moyen-Orient

Retour en Europe
Italie → arrivée triomphale au Bourget

14 avril 1928 – Le Bourget

Le 14 avril 1928, vers 18 heures, escortés par seize appareils civils et militaires, Costes et Le Brix se posent au Bourget après plus de six mois d’expédition.

Une foule considérable les accueille. Une réception officielle est organisée dans un hangar de l’aérodrome.

C’est très probablement à cette occasion qu’a été remise cette montre commémorative.

Un exploit majeur de l’aviation

• Première circumnavigation aérienne en plusieurs étapes
• Démonstration de la fiabilité du Breguet XIX
• Apogée des raids aériens de l’entre-deux-guerres
• Immense succès populaire en France

Ce périple prépare notamment Costes à son vol transatlantique sans escale de 1930 avec Maurice Bellonte à bord du Breguet 19 “Point d’Interrogation”.

Une pièce Art Déco emblématique

Par son graphisme géométrique, ses émaux contrastés rouge, blanc et bleu, et son évocation stylisée des nuages, cette montre illustre parfaitement l’esthétique Art Déco appliquée aux objets commémoratifs.

Elle incarne l’enthousiasme d’une époque fascinée par la mécanique, la vitesse et la conquête des airs.

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